全國勘察設計專家庫專家，山東省建設工程初步設計審查委員會專家，山東省震后房屋建筑應急評估專家，山東省土木建筑學會基坑工程專業委員會委員，山東省土木建筑學會地下空間工程專業委員會常務委員，是房屋建筑工程安全質量專家。

自參加工作以來，一直工作在集團公司生產第一線，負責工程勘察公司技術管理工作，期間主持參與了近300項國家級和省級重點工程的評優活動，項目包括城建、交通、鐵路、電力、港口等多種行業；審核和審定了3000多項工程的勘察資料，業務范圍涉及巖土工程勘察，巖土工程設計和咨詢、巖土工程監理和檢測。上述重大工程項目中，比較典型的勘察項目有：京滬高速鐵路濟南樞紐段（37公里）及站房和配套工程等。先后近55項（次）獲得國優、部優、省優或行業優秀工程獎，其中，有3項獲得國家優質工程銀質獎；1項獲得部級優秀勘察設計一等獎、4項獲得部級優秀勘察設計三等獎；6項獲得省優秀工程勘察設計一等獎。先后參與完成4部山東省地方和行業規范的編制工作。發表論文7篇。

在提高自身專業素質的同時，多年來該同志十分熱心行業發展的工作，積極參與行業行業主管部門的執法檢查，主動配合相關圖審中心和協會對省內重大項目的圖審和評審工作。多次參加了全國注冊土木工程師（巖土）專業考試評分工作，多次參加了住建部、省住建廳組織的勘察設計執法大檢查；參與編制省行業規范和標準，為推動行業的發展做出了積極貢獻。通過獲得的專業優勢，積極開展巖土工程設計與咨詢,引導和推進巖土工程一體化,同時參與一些省內重大項目地基基礎和巖土設計方案的評審，為建設單位項目實施過程中解決了多個技術難題。特別是近幾年來，為濟南綠地集團等多家房地產公司的在建重大項目提供了諸多有建設性的意見，深受建設單位和業內專家的好評，于此同時，為這些項目的建設節省了大量資金。

近年來，該同志一直負責集團公司工程勘察公司的技術管理工作，多次被集團公司和住建廳授予先進生產者和立功稱號；工作期間，能積極響應黨中央、山東省委和省政府的號召，親自組織公司專業技術人員參與援川、援疆工程建設，先后獲得援川工作先進集體榮譽稱號和省援疆重點工程建設立功競賽活動先進集體一等功、山東省青年文明號稱號。

典型獲獎項目和技術創新項目介紹

(1)濟南綠地.普利中心工程勘察與巖土工程
該項目特點如下：項目規模大,屬于超高層商業綜合體，規劃用地面積約3.33萬m2，總建筑面積約20萬m2，由主樓和裙樓組成。主樓是濟南市已建第一高樓，重要的標志性建筑，地上63層，地下３層，高300m；項目社會影響程度大，地處市中心繁華地段，濟南市保泉區，社會關注程度高，商業人流交通密集，周邊環境極為敏感，若影響泉水噴涌，社會影響巨大。
通過多種勘察手段和初勘、詳勘和施工勘察多階段勘察和巖土設計、咨詢，巖土監測等綜合服務，查明了趵突泉群地下巖溶水與上部第四系地下水的水力聯系問題,解決了閃長巖體中能否進行人工挖孔樁施工問題，以及深基坑支護降水問題，體現了巖土工程一體化的綜合優勢。該項目2015年11月獲得中國勘察設計協會優質工程一等獎，在項目中該同志擔任項目負責人角色。

濟南綠地.普利中心照片
（2）北川新縣城項目巖土工程勘察
該工程為山東省援建四川項目。山東建勘集團于2009年5月至2010年10月承擔了多項工程的勘察工作，包括市政道路、橋梁、醫院、體育館、安置片區，項目位于安昌河岸邊，地層除表部有少量的土、砂層外均為卵石層，確定了以超重型動力觸探N120為主的勘察手段，盡量減少鉆孔數量，引進了植物膠護壁鉆進技術，按時完成了勘探任務、提交了勘察報告，并順利通過當地質量監督部門的審查，受到了援建單位、山東援川指揮部的好評。其中北川新縣城人民醫院獲得優秀省住建廳工程勘察設計一等獎。該同志是項目直接組織者、資料審核人。

北川縣人民醫院照片
（3）濟南市35中學地塊綜合開發項目（A、B座）項目巖土工程勘察
該工程主樓 A、B 座地上32層，高97m，地下2層，剪力墻結構，基礎埋深約8.5m；裙樓地上3層，高13m，地下2層，框架結構，基礎埋深約8.0m。本工程勘察等級為甲級，在充分調查了解并搜集場地附近地質資料后，針對該工程具體特征，制定了詳細的勘察方案，最終推薦主樓采用最適合的后注漿鉆孔灌注樁方案（該方案被建設及設計單位采用并實施），裙樓采用天然地基獨立基礎方案和樁基方案；基坑開挖時，推薦采取明溝排水和管井降水措施，基坑支護采用錨拉支護樁方案和土釘墻支護方案。工程投入使用至今，未出現質量問題，運營良好，效果良好。該項目2015年7月獲得省住建廳優秀工程勘察二等獎，在項目中該同志為資料審核人。

濟南萬科城照片
（4）濟南萬科城項目殘積土承載力及變形參數技術咨詢
該項目位于濟南市涵源大街，項目包括7棟28層-34層高層住宅、售樓處及整體地下車庫，均設2層地下室，基礎埋深7.2米，主樓基底壓力為530-620 kPa。勘察資料顯示，建筑物地基持力層為第④層卵石，其承載力特征值為400kPa，修正后承載力地基承載力特征值滿足要求，但作為下臥層的第⑤殘積土厚度較大，約10米左右，其承載力特征值為220 kPa，壓縮模量為4.3-8.6MPa，作為下臥層滿足不了下臥層強度和變形要求，因此先期的基礎方案為鉆孔灌注樁方案。在進行方案評審過程中，該同志根據自身多年實踐經驗，認為：閃長巖殘積土是一種特殊性土，室內實驗數據不能真實客觀地反應其實際工程性能，評價其工程性能更多要以原位測試數據為依據，推薦有必要對其做進一步論證，這一建議得到了專家們的認可，隨后安排了現場深層旁壓試驗和載荷試驗，對殘積土承載力和變形參數作進一步技術咨詢，通過多種原位測試手段綜合評價，將閃長巖殘積土承載力特征值調整至420kPa，壓縮模量提高至至22.0 MPa，將原先的樁基方案全部改成天然地基方案，為項目節省資金2000多萬元。經后期沉降觀測資料分析，采用天然地基方案完全可行。

濟南市35中學地塊綜合開發項目（A、B座）照片